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不知道你有没有发现,其实这几个品牌有一个共性,那便是它们的技术实力都特别雄厚!就拿“最不起眼”的埃安品牌来说,它是国内唯一一家在EV、ICV领域,都做到了技术领先的新能源车企。尤其是它有口皆碑的弹匣电...
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2023年国内越野车消费市场格外热闹,本来硬派越野只是一个小众化圈子,自主品牌愿意涉足这个领域的很少,但随着蛋糕越做越大,今年不少一线自主品牌也开始尝试进军越野。仅仅在最近成都国际车展期间,就扎堆亮相或者...
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除了上述两款车型外,荣威D7也在本届车展上正式亮相,加上海豹和深蓝SL03,这3款车型被不少人称作是“中高级新能源轿车三剑客”。
那么,作为“新选手”的荣威D7,凭什么能跻身“三剑客”呢?
1、荣...
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其中,i7 M70L、M760Le以及XM 50e等都是百万级别的豪车,注定了销量不会特别出色;而宝马iX1就是一款相对亲民的产品,还是有希望成为爆款的,前提是后期优惠力度比较大。
宝马iX1就是全...
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高山是顺应潮流而生的,是魏牌深刻洞见广大用户对高品质,高格调的新能源家用MPV的稀缺需求,而给万千中国家庭用户定制的“全家人的出行头等舱”。为了坚持这一造车初心,魏牌高山始终坚持新技术、新价值,新理念...
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2023年,如果说还有车企不重视新能源市场的话,那被淘汰真的就是倒计时的事情;而对于已经入局新能源赛道的车企来说,竞争也依然激烈,新技术层出不穷,消费迭代愈发加快,想要在大浪淘沙的时代里脱颖而出,唯有不断...
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在8月25日的成都车展上,猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型,猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。其中,猛士917增程版售...
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起亚在公布最新的中国市场新能源战略后,纯电产品入华速度在加快,起亚EV6是先锋官。
8月26日上海朋友圈营地,纯电轿跑起亚EV6上市发布,共推出三款车型,GT-Line两驱版售价28.28万元,GT-L...
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荣威D7是由上汽集团领先的星云纯电专属系统平台打造的首款中高级纯电轿车,4890mm超长车身,星云纯电平台豪华后驱架构,搭载高性能电池和电机,拥有超过500公里的续航里程和智能驾驶辅助系统。荣威D7的...
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方程豹豹5定位中型新能源越野车,车身尺寸分别为4890/1970/1920毫米,轴距为2800毫米,这一点也同样有别于“中大型车”的网络传言,从产品定位来看,它最大的竞争对手我认为是坦克400Hi4-...